地址:河南省洛陽市關林路280號
來廠路線:洛陽站(高速公路):從連霍高速洛陽出口出發沿王城大道南行約10公里至關林路,關林路西行約2公里即到我公司。
來源: │ 發表時間:2019-01-02 09:59:04 │點擊量:
當前砂石礦山減量化、大型化、規模化、環保化已成趨勢,由此引發的砂石骨料礦山關停整頓、河砂禁采等一系列舉措造成砂石行業持續動蕩。另一方面,補短板、重基建,深化供給側結構性改革等政府重點工作為砂石骨料市場用量奠定夯實基礎。
我國的政策在調整醞釀過程中,2019年可能重點在擴大內需方面,砂石行業產業結構調整將不斷加深,對砂石生產企業要求日漸嚴苛。
1、環保:環保問題是首要問題,是行業關注的重點,成為砂石企業核心壓力、生存根本,很多地區在環保方面疑問頗多,確保環評手續齊全是第一要務。
2、生產方式轉變:砂石行業的大型化規模化不容置疑,落后的產能和生產方式必將淘汰,為圖一時之快的企業,也許這樣的日子2019年終將結束,極早實現簡單的自動化,再到徹底自動化,更進一步智能化,才是發展之道,這一切都是為追求更高的生產效率和產能高效利用。
3、資本投入:砂石行業需要大資本的投入,正像幾年前的水泥行業一樣,砂石行業即將進入集中度提升的關鍵期,面對這樣的轉變,大量中小砂石企業如何選擇資本與合作值得探討。產業資本與金融資本在操作方式上游些許不同,產業資本可能更適用于處在布局、建設初期和中期的砂石企業,而金融資本對資金效率要求較高,適合在礦山建設的后期如改造、上市等時期選擇。但企業也要根據自身的不同要求進行選擇。
4、機制砂發展越來越大:機制砂與再生骨料的用量將大幅增長。近期,全國各地河砂資源限采、禁采,河砂短缺,機制砂石在工程建設中的應用越來越普遍。在機制砂石推廣應用的關鍵時期,部分地區使用劣質石屑等對機制砂石名聲造成了不良影響,機制砂也將會逐步規范和發展起來。在未來一段時間,源于廢棄混凝土和礦渣的再生骨料以及機制砂的使用量增長速度將是天然砂用量增速的兩倍。
5、砂石供應方式創新:隨著公轉鐵的發展,改變的是行業的整個供應環節,以后砂石供應將以砂石直供為主,礦山企業與大型項目直接對接,現在可能只是部分國家重點項目實現了這種方式,但以后這個砂石直供將會越來越普遍,越來越專業。
根據業內報告指出,2019年全球砂石骨料需求量將達到517億公噸,年均增長5.2%。未來發達國家的房地產市場即將復蘇,發展中國家人均工資的上升也將帶動人們對現代化住房的需求。在基建方面,國家投資與商業投資也將同時發力,這些都將促進砂石骨料需求量的增加。
報告預測,到2019年,在全球范圍內亞太地區的砂石骨料需求量增長最快,其中印度、越南、馬來西亞、印度尼西亞等地區的增速將名列前茅。而受經濟轉型之困,中國的砂石骨料需求量增長速度將有所放緩,但中國仍是世界上骨料需求量最大的國家,占世界總體骨料用量的近一半。
報告指出,建筑用砂石骨料仍將大量應用于水工混凝土,到2019年,全球接近三分之二的砂石骨料將用在水工混凝土中;另一方面,發展中國家力推的交通基建項目也將促進路基和墊層用骨料用量的增長。
縱觀所述,砂石行業依然是國家的重點產業,行業如果要長期良性發展,一定要對經濟社會全局和長遠發展具有重大引領帶動作用,知識技術密集、物質資源消耗少、成長潛力大、綜合效益好的產業才具備可持續性發展,抓住機遇做大做強。洛陽大華憑借30多年在礦山破碎機械領域的經驗,依托自身優勢,不斷發展、壯大、自我創新,在研發新產品的同時,注重綠色環保的可持續發展。近幾年由公司設計,制造的砂石骨料生產線都達到了國家綠色環保的標準,在行業內樹立了環保標桿。在未來的發展中,洛陽大華將繼續秉承環保、創新的理念,為砂石骨料的發展貢獻力量。