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帶式輸送機簡介
帶式輸送機是以無極撓性輸送帶栽運物料的連續輸送機械。它具有多 種類型,以適應不同條件下使用;但其基本組成相同。只是具體結構有所區別。輸送帶既是 牽引機構,又是承栽機構。用旋轉的托輥支撐,運行阻力較小。主動滾筒在電動機驅動下旋轉.通過主動滾簡與輸送帶之間的摩捺力帶動輸送帶及帶上的貨載一同連續運行,當貨載 運到端部后,由于輸送帶換向而卸載。利用專門的卸載裝置也可以在中部任意位置卸載。
帶式輸送機可沿水平或傾斜線路布S,使用光面輸送帶沿傾斜線路布置時,不同物料 的最大運輸傾角是不同的;即使同一類物料,當其濕度和塊度不同時,其相應的最大輸送傾 角也有所不同#在輸送原煤時,設計向上最大輸送傾角一般為17°~18°;向下最大輸送傾角 一般為15°~16\當采用花紋輸送帶加之其他措施時,上運傾角可達28°~30%下運傾角可 達25!28°.當采取某些特殊措施時,可實現更大的輸送傾角,乃至垂直提升。
帶式輸送機的結構特點決定了其具有優良的性能,主要表現在:
①運輸能力大,且工作 阻力小,能粍低,約為刮板輸送機能耗的1/3~1/5;
②由于物料同輸送帶一起移動。同刮板 輸送機相比其磨損童較小,物料的破碎率;
③帶式輸送機的卑機運距可以很長,與刮板輸 送機比較,在同樣運輸能力及運距條件下,其所痛設備臺數少。轉栽環節少,節省設備和人 員,并且維護比較簡單。由于輸送帶成本較高且秘損壞,故初期投資離且不適應于輸送有尖 梭角的物料。
帶式輸送機的類嗤很多,適應范閣和特征各有不同,常用的類型有以下幾種。
現用的系列產品為DT2 (A)型,它的特點是機架固定在底板或簞礎上。一般用在運輸 距離不太泣、永久使用的地點,如選煤廠、并下主要運輸巷。該輸送機由于拆裝麻煩,因而不 能滿足機械化采煤工作面推進速度快的采區運輸葙要。
由于綜合機械化工作面推進速度較快,所以平巷的長度和運輸距離變化也較快,這就要 求平巷運輸設備能夠快速進行伸長或縮短。可伸縮帶式輸送機就是為了適應這種裔要而設 計的。它與普通帶式輸送機的K別在于機頭后面加了一套儲帶裝S。也稱儲帶倉,如圖所示:
儲帶裝S包括過渡架、儲帶轉向架、游動小車、張緊裝賈和張緊小車等。過渡架用蠔栓 與機頭架和儲帶轉向架相連。儲帶轉向架上裝有固定改向滾筒.它與游動小車上的改向滾 簡匹配,供存儲的輸送帶往復導向。張緊裝賈使輸送帶得到適當的張緊力。
平巷轉栽機7與可伸縮帶式輸送機的機尾有一段搭接長度。轉載機的機頭和橋身部分 可在輸送機機尾架上縱向移動,表示轉載機已經移至極限位,此時必須將輸送機 的機尾縮回,辦法是將機尾前曲。的中間架拆除一部分。然后利用機尾推移裝置(絞車或液壓 推移裝S)移動機尾與前面中間架對接,同時利用張緊裝將機尾前移后多余的輸送帶儲 存在儲帶裝a 3中。當儲帶裝置所儲輸送帶的長度為一卷輸送帶的長度時。拆開輸送帶接 頭,開動收發輸送帶裝a.將多余輸送帶卷成一卷取出。
前進式采煤時,轉載機后退,輸送機逐漸伸長,機尾后移,加裝中間架,儲帶裝s里的輸 送帶放完后,再加入一卷,其工作過程與前述后iM式采煤相反。
吊摶式帶式輸送機可用在工作面運輸巷及采區上、下山。其主要特點是上鉸接托輥均 安裝在兩根平行的鋼絲繩上,鋼絲繩及下托輥吊架用吊索吊掛在頂梁上,如圖8-3所示,與 固定式相比,這種輸送機的拆裝和調節都節省工時,y前在并下得到廣泛應用。
鋼絲繩芯帶式輸送機又稱強力帶式輸送機,主要用于平硐、主斜井、大型礦并的主要運 輸巷道及地面,作為長距離、大運量的運煤設備.其特點是:用鋼絲繩芯輸送帶替代了膂通 輸送帶,輸送帶強度大。可滿足大運量、長距離、大功率的運輸葙求。