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來源:www.qutb.com.cn │ 發表時間:2015-08-19 13:44:34 │點擊量:
上面左圖為彈簧圓錐破碎機的示意圖,右圖為詳細的結構圖。我們從簡化的示意圖中可以很清晰的看到,彈簧圓錐破主要由上殼體、下殼體、內錐襯板(紅色部分)、外錐襯板(紅色部分)、鎖緊彈簧、主軸、大小傳動齒輪等構成。運行的時候電機帶動小齒輪,小齒輪帶動大齒輪,大齒輪帶動主軸和動錐旋轉,其運轉的基本原理和前面第一節中描述的完全一致。出料口大小的調整:彈簧圓錐破的上殼-1部件與上殼-2部件是羅紋連接的,通過旋轉上殼-1部件可以調節其上下高度,也就間接的調整了外錐襯板和內錐襯板之間的間距。上殼-1部件的調整是用過一個專門的液壓缸和棘輪機構完成的(也有用電機帶一個小齒輪調節的方式)。注意:彈簧換錐破開口邊的調節必須在停機的狀態下完成。
過鐵保護功能:彈簧圓錐破的上殼-2部件和下殼體之間是通過彈簧和螺栓連接的。螺栓被擰勁后彈簧受到壓縮,這個壓縮力使上殼-2部件和下殼體之間緊固起來。當過硬物料或者鐵塊進入破碎腔后,上殼與下殼間產生很大的漲開力,這個力可以將彈簧進一步壓縮,從而使得上殼與下殼撐開,也就使得內外錐襯板的間距變大,將硬物或者鐵塊排出。所以彈簧的功能就是保護圓錐破過載,因此稱之為彈簧圓錐破碎機。
彈簧圓錐破碎機的應用:彈簧圓錐破一般被用作二破和三破,二破一般用標準型,三破用短頭。具體參數可以參閱我們的產品說明書,此處不再贅述。
多缸液壓圓錐破的結構與特點
多缸圓錐破的結構和彈簧圓錐破基本一致,唯一變化的就是把彈簧改為了液壓缸。從技術角度來講,這樣的改動使得設備的維修、維護、更換耐磨件變得容易和輕松了很多,也讓設備的運行更加的可靠和安全。但是,多缸取代彈簧并沒有為圓錐破帶來多大的功能改進。尤其在排料口的調整方式上仍然是羅紋調整,內外圓錐襯板的磨損依然需要人工補償,也就是旋轉上殼-1部件來調節。
因此,多缸液壓圓錐破僅僅是彈簧圓錐破的一個改進型,從技術上不能算比彈簧圓錐先進一代。不論是彈簧圓錐破還是多缸液壓圓錐破,都因該被歸入第一代圓錐破的范疇。
第一代圓錐破的一個缺點是調整方式有些笨拙,主要是指內外錐開口的調整需要棘輪機構和單獨的小液壓機械旋轉上殼體才能完成,不僅不方便而且調整不準確,調整時間較長。另一個缺點是更換耐磨件比較麻煩,需要把所有的彈簧都拆下來(液壓缸方便了很多),同時需要把上殼總成旋下來再旋上去,操作時間較長,也比較麻煩。外掛的彈簧或者液壓缸使得設備結構復雜,體積和重量較大。
但是,上述的缺點并不能掩蓋圓錐破的優勢,尤其是層壓破碎耐磨件使用壽命長,生產成本低的巨大優勢。因此,彈簧、多缸液壓圓錐破的使用仍然十分廣泛,具有相當大的市場。